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行业新闻
胶管胶带行业当前运行状况及2009年展望
2009-06-23 14:38:57
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  作者简介:李鸿(1f163一),女。山东济南人,中国橡胶工业协会胶管胶带分会秘书长,主要从事中国橡胶工业协会胶管胶带分会管理工作.

  我国胶管胶带行业经过50年的发展,对国民经济起到了不可或缺的作用,尤其是随着我国机械化水平的提高以及新材料的应用,胶管胶带行业不断与相关领域相互渗透,拓宽了胶管胶带的应用范围和领域。胶管胶带产品现已广泛应用于煤炭、冶金、水泥、港口、矿山、石油、汽车、纺织、轻工、工程机械、建筑、海洋、农业及航空航天等领域。近年来,由于坚持科学发展观,胶管胶带行业得到了持续、快速、协调、健康的发展,产品基本满足了国内市场的需求,国际市场竞争力不断加强。

  1、2008年1~9月行业运行状况  根据中国橡胶工业协会胶管胶带分会80家会员企业统计,2008年1~9月,完成工业总产值100.95亿元,同比增长25.32%;实现销售收入95.37亿元,同比增长24.18%,其中,纯胶管胶带收入64.76亿元,同比增长19.22%。胶管胶带主导产品输送带产量14 269.27万m2,同比增长23.23%;传动带94 732.12万A米,同比增长51.31%;汽车V带1 461.64万条,同比增长12.18%;胶管10 994.87万标米,同比增长16.25%;汽车胶管620.49万根,同比增长52.44%。胶管胶带产品出口交货值12.9亿元,同比增长11.22%,其中输送带出口交货值同比增长6.65%;胶管出口交货值同比增长n.86%;汽车V带出口交货值同比下降6.88%。2008年,面对国际经济环境复杂多变,国内经济活动不确定性超过以往,新情况、新问题不断出现的严峻形势,胶管胶带行业顶住压力,不断自主创新,找准市场定位,加快调整胶管胶带产品结构,提高技术创新能力,增强产品附加值,实现了利税的增长。2008年1~9月,在中国橡胶工业协会胶管胶带分会会员企业中,亏损企业为15家,亏损总额达到3 013.15万元,盈亏相抵盈利额为 53 844.19万元。受金融风暴影响,2008年第3季度分会会员企业应收账款达19.32亿元,同比增长17.32%,同时,产成品库存大幅增长,达到14亿元,同比增长48.73%。

  2、 2009年展望

  2.1市场分析

  目前,全世界面临一场严重的金融危机。在全球经济一体化的大背景下,国内外市场互动日益紧密。种种迹象表明,国内外经济均已进入减速周期。从世界范围来看,美国次贷危机已经从金融领域向实体经济基本面蔓延,使得美国、欧洲、日本经济下行乃至进入衰退的风险越来越大;新兴经济体集体反通胀;各国贸易保护主义普遍抬头,世界贸易和全球经济一体化受阻,这些都将导致世界经济增长减速,使得全球橡胶制品总需求量增势减缓。

  从国内情况来看,进入2008年以来,我国经济也开始减速。与胶管胶带产品相关的钢铁行业受国内外诸多不确定因素的影响,钢铁产能释放受到严重制约,造成钢铁行业2008年前3个季度需求增速放缓;成本压力急剧增大后稍有缓解;钢材价格先扬后抑;行业盈利高位回落,行业景气度有所下降。由于主要下游行业钢铁产品需求量下降,2009年钢铁需求增速下滑明显。从胶管胶带行业来看,受市场、原材料涨价及国内外经济下滑大环境的影响,橡胶制品产量急剧滑落。胶管胶带行业主要经济指标在扩大统计15家企业的情况下,增长水平仍呈现下落态势。

  2007年1"9月65家企业统计的工业总产值同比增长35.97%,2008年1~9月80家企业统计的工业总产值同比增长25.32%,回落了10.65个百分点;2007年1~9月输送带产品产量同比增长38.56%,2008年1~9月同比增长23.23%,回落了15.33个百分点,这足以说明胶管胶带工业滑落的程度。

  从2008年1~9月煤炭、汽车、机械等行业情况来看,2009年胶管胶带市场仍会有明显增长点。2008年中国煤炭经济运行呈现良好发展态势,全国煤炭产量、销售量持续增长,煤炭价格上扬,库存有所回升。据《经济日报》报道,2008年1~9月,中国原煤产量13.94亿t,同比增长近两成;全国商品煤销售量达到13.1亿t,同比增长19.3个百分点。2008年1~9月汽车产量为559 万辆,同比增长24%,其中轿车产量297万辆,同比增长41.5%。

  从以上相关行业情况来看,胶管胶带行业面临的形势是机遇与挑战并存。2008~2009年市场总体发展速度会有所放缓。目前,胶管胶带企业的高速增长和建设将会使多元化的市场竞争更加激烈,企业还将面临高成本的挑战。虽然2008年第3季度以来胶管胶带生产所用主要原材料价格有所回落,但水、电、煤价格上涨,运费、排放费等增加,用人成本上升,这些都给企业正常生产经营带来一定影响。因此,坚持科学发展,研发生产适应市场需求的高附加值产品,改进胶管胶带产品的设计制造工艺,加强企业管理,提高劳动生产率,是从根本上提升企业和我国胶管胶带工业水平的必由之路。

  2.2主要产品产量预测

  据中国橡胶工业协会胶管胶带分会预测,2008年输送带生产总量将达到2.5亿m2,传动带15亿A米,胶管5.6亿标米;2009年输送带生产总量将达到2.7亿m2,传动带16.2亿A米,胶管6亿标米。

  2.3胶管胶带产品发展重点

  2.3.1输送带

  (1)普通织物芯输送带是输送带的主要品种,重点向少层化发展,增加强度和宽度系列。对于化纤织物为骨架材料的普通用途织物芯输送带,进一步提高耐冲击、抗撕裂性能和接头强度,进一步解决胶带顺纹和使用过程中易伸长等质量问题。在工艺方面,重点改造老式成型机和硫化机,解决恒张力成型和硫化等问题。

  (2)整体织物芯输送带要增加品种、规格和强度系列,延长使用寿命和提高质量档次。除PVC、PVG煤矿井下用阻燃输送带外,需要研究整体织物芯输送带在其它领域的应用,扩大其使用范围。

  (3)钢丝绳芯输送带要提高耐冲击、抗撕裂性能,扩大开放式结构钢丝绳芯的应用范围,提高与橡胶的粘合性能,发展满足煤矿井下使用要求的高强度钢丝绳芯阻燃输送带。改造老式张力装置,解决钢丝绳张力不均和间距不均等问题。

  (4)加快直经直纬织物芯输送带的发展。直经直纬织物芯强度利用率高,胶带层间粘合性能好、承载能力、尺寸稳定性和运行性好,并可简化制造工艺,是中高强度分层式织物芯输送带的换代产品,也是织物芯输送带少层化的典型产品。国外直经直纬织物芯输送带的断裂强度范围为200~2 000 kN·m~,分为13个级别,材料有锦纶、聚酯、聚酯锦纶交织等,可以满足不同性能的要求。国内直经直纬织物芯及其输送带产品与国外先进水平相比差距甚远,应加大其研发力度。

  (5)进行叠层式织物芯煤矿井下用阻燃输送带的开发。由于PVC、PVG整体织物芯阻燃输送带存在着使用寿命短、成槽性较差、接头安全系数较低等问题,造成煤炭输送成本较高,因此有必要进行叠层式织物芯煤矿井下用阻燃输送带的开发,并加快研发进程,使其满足煤矿的需求。

  (6)重视耐热输送带的开发。随着冶金、建材工业的发展,对耐热输送带的需求越来越大,性能要求也越来越高。耐热输送带要进一步提高耐热等级和延长使用寿命,特别要重视胶带结构及其骨架材料和胶料的研究。

  (7)加快管状输送带的开发和应用。管状输送带能够防止物料散落和飞扬,可以避免物料损失和环境污染。同时,管状输送带还可以实现三维空间弯曲输送,绕过障碍物无需加设中间转运站,具有很多优点,因而受到广泛关注,成为中长距离输送带发展的主要方向。我国管状输送带虽然已经开发成功,但品种、规格和产量都有限且应用范围不广,有待进一步加快开发速度和扩大应用范围。

  (8)重视轻型输送带的发展。轻型输送带是输送带中的精细产品,具有轻、薄、美等特点,广泛用于食品、电子、机械以及物流等领域。轻型输送带投资小、能耗低且技术含量高,产品附加值高。随着经济发展和科技进步以及现代化程度的提高,对轻型输送带的需求越来越大。我国轻型输送带无论品种、规格还是产量与国际先进水平差距都比较大,应予以重视。

  (9)扩大特种用途输送带的研发,进一步发展花纹、挡边、挡板、提升(吊挂式)带等形式的大倾角输送带以及智能型多功能防撕裂输送带。大倾角输送带因其具有占地面积小、输送机身短、输送能力强、效率高等特点,越来越受到广泛关注。我国大倾角输送带在功能、规格系列等方面都有较大的发展空间,例如可在提高输送带的宽度和强度系列、花纹和挡边高度以及使用寿命,发展钢丝绳芯输送带等方面加大研发力度,以更好地满足市场的需求。

  2.3.2传动带

 (1)普通用途V带要进一步延长使用寿命和疲劳寿命,扩大CR的应用,淘汰帘线结构骨架材料。在工艺方面,进一步推广应用恒张力线绳成型机,中小规格胶带采用硫化罐胶套硫化。重视发展切边式普通V带和热塑性弹性体V带。

  (2)发展汽车用传动带。汽车用传动带包括V带、多楔带和同步带,要进一步提高产品性能和延长使用寿命。汽车V带要淘汰包边式结构产品;汽车多楔带要提高磨楔精度,并开发双面多楔带,工艺上要研发模压楔技术;汽车同步带要提高耐热、耐疲劳性能,扩大氢化丁腈橡胶、芳纶等材料的应用。

  (3)进一步延长农机V带的使用寿命。农机V带包括农业机械用变速V带、普通V带和双面V带,从改善产品的弯曲性能、尺寸稳定性和结构等几个方面延长农业机械用变速V带和双面V带的使用寿命,满足农业机械要求,特别是收割脱粒机械的使用要求。

  (4)开发特种用途传动带,例如办公和精密机械用同步带、多楔带。这些都是传动带的精细产品,尺寸精度要求严,技术含量高,加工制造难度大,但使用广泛,应根据市场需要适当发展,以替代进口。

  (5)发展线绳结构的平型传动带。线绳结构平型传动带具有带体轻薄、弯曲性能好、使用寿命长等特点,是传统叠层帆布芯平型传动带的更新换代产品,应注意开发并形成产品系列。

  2.3.3胶管

  在胶管总产量中,汽车胶管、钢丝编织胶管、夹布胶管占有较大比例,其中汽车胶管所占比例最大,产量在2.2亿标米以上,是胶管中发展最快的品种,这与中国汽车工业快速发展有着密切联系。钢丝编织胶管、钢丝缠绕胶管也是近年来发展较快的品种,其发展离不开中国石油工业、煤炭工业的技术进步和工程机械、农用机械的增加。

  (1)汽车胶管是近些年来最受关注的胶管产品,市场最大。2007年中国汽车工业协会预测,2008年中国汽车产量约为1 000万辆,汽车保有量将达到5 000万辆。根据每辆汽车使用胶管20m计,2008年新车胶管需求量将在2亿标米左右,维修用胶管5 000万标米,汽车胶管总需求量在2.5亿标米以上。“十一五”期间是我国汽车发展的“井喷”期,也是汽车零部件高速发展期,对汽车胶管和传动带来讲也不例外。

  在各种胶管中,汽车胶管是最具发展前途的品种,也是汽车用非轮胎橡胶制品中的重要产品之一,需求量很大。汽车胶管应以发展空调胶管、燃油胶管和增压器胶管为主。胶管生产企业应与汽车主机厂保持密切联系,掌握产品发展脉搏,及时开发和提供所需产品。

  (2)钢丝缠绕胶管是石油工业、工程机械、农用机械等领域使用的主要胶管品种。近年来,有些煤矿液压支架的压力要求较高,一部分钢丝编织胶管不能满足性能要求,而改用钢丝缠绕胶管。因此,钢丝缠绕胶管的生产企业不断增加,目前已发展到百家以上。

  石油工业是国民经济的重要产业之一,近年来发展平稳,石油年增长率在7%左右。近海油气田的钻探和开采除了使用钻探胶管,还需要大量的大口径飘浮式或半飘浮式输油胶管和海底输油胶管。我国虽然已经能够生产海底输油胶管,但只能用于浅海区域。结构复杂的深海区域海底输油胶管和飘浮式或半飘浮式输油胶管目前尚不能生产,仍然依靠进口。随着海洋石油战略的实施,海洋石油用胶管的需求量将越来越大。随着我国基本建设速度的加快,工程机械不断增加,产量同比增长10%左右,这将为工程机械配套用胶管带来机遇。

  (3)钢丝编织胶管主要用于煤炭工业和其它液压机械方面。随着需求的增加,生产企业大幅增加,目前已超过200家。从钢丝编织胶管在胶管中所占比例看,其产量在1亿标米左右。

  2.4几点建议

  (1)坚持科学发展观,转变经济增长方式,优化产品结构,将发展重点转移到调整和优化产品结构、提高产品质量和效益上,积极进行技术创新和产品优化升级,同时加快淘汰落后和低水平胶管胶带产品的步伐,继续保持胶管胶带行业可持续发展的良好态势,以争取更大的市场发展空间。

  加强企业内部管理,提高自身的竞争力。今后的市场竞争将主要是质量、服务、成本方面的竞争,成本居高不下,质量、服务不佳的企业势必走向困境。因此各企业要保证技术研发投入,加快产品更新换代步伐,转变经济增长方式。

  (2)继续积极开展创名牌活动,打造企业品牌。2007年争创输送带“中国名牌”活动取得丰硕成果,2008~2009年重点做好橡胶V带争创中国名牌的工作,并在行业内组织企业开展创名牌的宣传、发动、引导和培育工作,指导和督促企业提高产品质量水平,增强我国胶管胶带产品的整体市场竞争力。

  (3)认真贯彻循环经济理念,大力发展循环经济,倡导节能减排,促进行业科学发展。

  (4)建议企业建立市场快速反应机制,按需生产,不盲目追求产销量和出口量。竭力保证技术研发投入,力争加快产品更新换代步伐。坚持以人为本,切实加强生产、技术和营销管理,降低营业成本。加强经济信息的分析和发布工作,捕捉行业经济运行的热点、难点和敏感问题并进行跟踪和分析,引导企业理性投资,促进企业搞好自主创新和新产品研发。

  (5)开发胶带工业急需的原材料。建议提高CR产量,开发氢化丁腈橡胶、高模低缩聚酯帆布、直经直纬帆布、同步带用玻璃线绳等胶带工业急需的材料。

  (6)建议设备制造企业研发高端胶管胶带生产设备,提升我国胶管胶带装备的水平,满足胶管胶带行业向高科技、高品质、高性能发展的需求。

  3、结语

  2009年胶管胶带行业面临的形势是机遇与挑战并存,市场总体发展速度会有所放缓。因此,坚持科学发展,研发生产适应市场需求的高附加值产品,改进胶管胶带产品的设计制造工艺,加强企业管理,提高劳动生产率,是从根本上提升企业和我国胶管胶带工业水平的必由之路。

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